Tipo: 4P-MSE90S

Motor 1,1 KW 1,5 CV 1500 rpm IP55 Trifasico eficiencia IE1 CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 4P-MSE90L1

Motor 1,5 KW 2 CV 1500 RPM Trifasico 230/400/50 eficiencia IE1 IP55 carcasa de aluminio CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanqueidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 4MYTE90S

Motor 1,1 KW 1,5 CV 1.500 RPM Monofasico con condensador permanente y par de arranque aumentado IP55 CEMER

Los motores monofásicos de medio par y par elevado, tienen un consumo ajustado evitando en parte picos de corriente muy elevados en el arranque, se utilizan en aplicaciones en las que el motor arranca en vacío y la carga no se aplica hasta alcanzar la velocidad nominal del motor (máxima potencia), como por ejemplo ventiladores, máquinas herramientas como taladros, lijadoras, etc.

Tipo: 4P-MSE90L2

MOTOR 2,2 KW 3 CV 1500 RPM IE1 IP55 CARCASA REDUCIDA CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 4MLED90S

Motor 1,1 KW 1,5 CV 1.500 RPM Monofásico con Disyuntor electrónico y Alto par de arranque IP55 CEMER

Además de tener un condensador permanentemente conectado en serie, incluye un segundo condensador que aumenta el par en el momento del arranque, que se desconecta cuando se estabiliza el régimen de giro (mediante el disyuntor electrónico).

Este tipo de motores se utiliza en aplicaciones que requieren un nivel elevado de par de giro (esfuerzo) desde el primer instante de su puesta en marcha, como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, etc

Tipo: 4P-IE2-MSE90S

Ver 4P-IE3-MSE90S

Motor Trifasico de alto rendimiento de 1,1 KW (1,5 CV) 1500 RPM IE2 IP55 con sonda térmica CEMER. Clase de eficiencia IE2 según IEC 60034-30

NOTA: Según la normativa IEC 60034-30, desde 06/2011 el nivel mínimo de eficiencia en Europa es IE2 para los motores asíncronos trifásicos con rotor de jaula a una sola velocidad a 50 y 60 Hz con potencia nominal entre 0,75 y 375 kW

TIPO: 4P-IE3-MSE90S

Motor eléctrico de 1,1 KW (1,5 CV) 1500 RPM Trifasico IE3 Eficiencia premium IP55 CEMER

NOTA: A partir del 1 de Enero de 2017, todos los motores con una potencia nominal entre 0,75 - 375 kW no podrán tener un nivel de rendimiento inferior al nivel de rendimiento IE3 o al nivel IE2 si están conectados a un convertidor de frecuencia.

Tipo: 4MYTE90L

Motor 1,5 KW 2 CV 1.500 RPM Monofasico con condensador permanente y par de arranque aumentado IP55 CEMER

Los motores monofásicos de medio par y par elevado, tienen un consumo ajustado evitando en parte picos de corriente muy elevados en el arranque, se utilizan en aplicaciones en las que el motor arranca en vacío y la carga no se aplica hasta alcanzar la velocidad nominal del motor (máxima potencia), como por ejemplo ventiladores, máquinas herramientas como taladros, lijadoras, hormigoneras, etc.

Tipo: 4P-IE3-MSE90L

Motor de 1,5 KW 2 CV 1500 RPM Trifasico de Eficiencia premium IE3 con Sonda Térmica CEMER

Clase de eficiencia IE3 premium según IEC 60034-30

NOTA: Según la normativa IEC 60034-30, desde 06/2011 el nivel mínimo de eficiencia en Europa es IE2-IE3 para los motores asíncronos trifásicos con rotor de jaula a una sola velocidad a 50 y 60 Hz con potencia nominal entre 0,75 y 375 kW

Tipo: 4MLED90L

Motor 1,5 KW 2 CV 1.500 RPM Monofásico con disyuntor Electrónico y Alto par de arranque IP55 CEMER

Además de tener un condensador permanentemente conectado en série, incluye un segundo condensador que aumenta el par en el momento del arranque, que se desconecta cuando se estabiliza el régimen de giro (mediante el disyuntor electrónico).
Este tipo de motores se utiliza en aplicaciones que requieren un nivel elevado de par de giro (esfuerzo) desde el primer instante de su puesta en marcha, como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, hormigoneras, etc

Tipo. 4P-IE2-MSX90L2

Motor eléctrico de alto rendimiento de 2,2 KW (3 CV) 1500 RPM Trifasico IE2 IP55 carcasa reducida de alumninio CEMER. Clase de eficiencia IE2 según IEC 60034-30

NOTA: Según la normativa IEC 60034-30, desde 06/2011 el nivel mínimo de eficiencia en Europa es IE2 para los motores asíncronos trifásicos con rotor de jaula a una sola velocidad a 50 y 60 Hz con potencia nominal entre 0,75 y 375 kW

Tipo: 4IE3-1LE0323-0EB42-2

Motor SIEMENS de Eficiencia premium IE3 de 1,5 KW 2 CV 1500 RPM IP55 serie SIMOTICS FLOW

La serie SIMOTICS son motores de baja tensión con rotor de jaula de ardilla IEC, autorefrigerado, clase de temperatura IP55 155 (F), carcasa de aluminio y eficiencia Premium IE3, 50/60 Hz. 

IE3 según IEC60034-30-1 última edición y corrección Ómnibus EC No. 640

• Tamaño de bastidor 90L,
• 1,5 kW (50 Hz) 

Los motores SIEMENS SIMOTICS estan recomendados para aplicaciones de:
- Bombeo por el ahorro de energía para cargas de par cuadrático con operación de velocidad variable,
- Aplicaciones de control de flujo y ventilación
- Manejo de materiales: Trabajo con tareas periódicas continuas o intermitentes.

Tipo:IE3-4PMSEF90M

Motor Trifasico 1500 rpm 1,1 KW 1,5 CV IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4PMSEF90L

Motor Trifasico 1500 rpm 1,5 KW 2 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: 4IE2-RLM90S

Motor Antideflagrante 1.500 rpm 0,75 CV/1CV F 230/50 II IP55 2G Ex db IIB T4 Gb con condensador interior RAEL

Motores con prensa incluida.