4 Polos 1500 rpm
Motores electricos normalizados, 4 polos 1.500 rpm IE1 de 0,17 CV a 20 CV con freno de CC o CA disponibles en los tipos B3, B5, B14 y tensiones de 230/400 V o 400/690 50/60 Hz
Filtros activos
Motor 1500 RPM 0,12 KW 0,17 CV IE2 ELECTROFRENO...
Tipo: IE2-4MSEF631
Motor Trifasico 1500 rpm 0,12 KW 0,17 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 12 | K01 | 5 | 0.15-0.5 |
| CA | 10 | AC01 | 4,5 | 0.15-0.5 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 1.500 RPM 0,18 KW 0,25 CV IE2 CON...
Tipo: IE2-4PMSEF632
Motor Trifásico 1500 rpm 0,18 KW 0,25 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. Carcasa reducida CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 5 | AC01 | 17 | 0.15-0.5 |
| CA | 5 | AC01 | 17 | 0.15-0.5 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 1.500 RM 0,25 KW 0,33 CV IE2 CON...
Tipo: IE2-4MSEF711
Motor Trifásico 1500 rpm 0,25 KW 0,33 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Par de freno Mf: 10 NM, Tipo C.A: AC02 / Tipo C.C: AC2, Potencia 22 W, Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 1500 RPM 0,37 KW 0,5 CV IE2 ELECTROFRENO...
Tipo: IE2-4MSEFA712
Motor Trifasico 1500 rpm 0,37 KW 0,5 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 12 | K02 | 20 | 0.2-0.6 |
| CA | 10 | AC02 | 22 | 0.2-0.6 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 1500 RPM 0,55 KW 0,75 CV IE2 CR CON FRENO...
Tipo:IE2-4MSEF713
Motor Trifasico 1500 rpm 0,55 KW 0,75 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. Carcasa reducida CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 12 | K02 | 20 | 0.2-0.6 |
| CA | 10 | AC02 | 22 | 0.2-0.6 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 1500 RPM 0,55 KW 0,75 CV IE2 CON FRENO...
Tipo: IE2-4MSEF801
Motor Trifasico 1.500 rpm 0,75 CV 0,55 KW alto rendimiento IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua con sonda térmica CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
| CA | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
Servicio intermitente S3 (40%)
MOTOR 1500 RPM 0,75 KW 1 CV IE3 CON FRENO CC/CA...
Tipo: IE3-4PMSEF802
Motor Trifasico 1.500 rpm 0,75 KW 1,0 CV alto rendimiento IE3 palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua AC3 y sonda térmica CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
| CA | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 1,1 KW 1,5 CV 1500 RPM IE3 CON...
Tipo: IE3-4PMSEF803
Motor Trifasico 1.500 rpm 1,1 KW 1,5 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua y carcasa reducida de aluminio CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
| CA | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Monofásico 1.500 rpm WA 1,5 KW (2 CV) con...
Tipo: 4P-BCMF90L
Motor Monofásico asíncrono 1.500 rpm WA 1,5 KW (2 CV) con condensador permanente y electrofreno de C.C.
MOTOR 1,1 KW 1,5 CV 1500 RPM IE3 CON...
Tipo:IE3-4PMSEF90M
Motor Trifasico 1500 rpm 1,1 KW 1,5 CV IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 20 | AC04 | 27 | 0.2-0.7 |
| CA | 20 | AC04 | 27 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 1,5 KW 2 CV 1500 RPM IE3 CON ELECTROFRENO...
Tipo: IE3-4PMSEF90L
Motor Trifasico 1500 rpm 1,5 KW 2 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 20 | AC04 | 27 | 0.2-0.7 |
| CA | 20 | AC04 | 27 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 2,2 KW 3 CV 1500 RPM IE3 CON ELECTROFRENO...
Tipo: IE3-4PMSEF100L1
Motor Trifasico 1500 rpm 2,2 KW 3 CV IP54 IE3 (Alto rendimiento) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 60 | AC06 | 61 | 0.2-0.7 |
| CA | 40 | AC05 | 39 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 3 KW 4 CV 1500 RPM IE3 CON PALANCA DE...
Tipo: IE3-4MSEF100L2
Motor Trifasico 1500 rpm 3 KW 4 CV IP54 IE3 (Alto rendimiento) con sonda térmica y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 60 | AC06 | 61 | 0.2-0.7 |
| CA | 40 | AC05 | 39 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 4 KW 5,5 CV 1500 RPM IE3 CON...
Tipo: IE3-4PMSF112L1
Motor Trifasico 1500 rpm 4 KW 5,5 CV IE3 (Alto rendimiento) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 60 | AC06 | 61 | 0.2-0.7 |
| CA | 60 | AC06 | 61 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 5,5 KW 7,5 CV 1500 RPM IE3 CR con electro...
Tipo: IE3-4PMSEF112L
Motor Trifasico 1500 rpm 5,5 KW 7,5 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua, carcasa reducida CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 60 | AC06 | 60 | 0.2-0.7 |
| CA | 60 | AC06 | 60 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 5,5 KW 7,5 CV 1500 rpm IE3 IP54 con...
Tipo: IE3-4PMSEFC132L1
Motor Trifasico 5,5 KW 7,5 CV 1500 rpm IP54 Eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 90 | AC07 | 90 | 0.2-0.7 |
| CA | 90 | AC07 | 90 | 0.2-0.7 |
Rendimiento preium IE3, Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 7,5 KW 10 CV 1500 rpm IE3 IP54 con...
Tipo: IE3-4PMSEF132LC
Motor Trifasico 7,5 KW 10 CV 1500 rpm IP55 Eficiencia IE3 con sonda térmica y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 90 | K7 | 69 | 0.2-0.7 |
| CA | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
Rendimiento preium IE3, Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 9,2 KW 12,5 CV 1500 RPM CR CON FRENO CEMER
Tipo: IE3-4MSF132LC2
Motor 9,2 KW 12,5 CV 1500 rpm IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua, Carcasa reducida de Aluminio CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
| CA | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Rectificador incorporado, listo para conectar y usar,
Motor Trifasico 1500 rpm 15 KW (20 CV) con...
Tipo: 4P-MSEF160L
Motor Trifasico 15 KW 20 CV 1500 rpm con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 200 | AC08 | 134 | 0.2-0.7 |
| CA | 200 | AC08 | 134 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.