Tipo: 2MLE631

Motor monofásico 0,25 CV 3000 rpm. Con disyuntor electrónico (par de arranque elevado) CEMER. 

Este tipo de motores es apto para usos en que se requiera un alto esfuerzo (par de arranque) desde el primer instante del arranque como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, etc

Tipo: 2MLE712

Motor monofásico eléctrico de 0.75 CV 3000 RPM. Disyuntor centrífugo CEMER de par de arranque elevado.

Además de tener un condensador permanentemente conectado en série, incluye un segundo condensador que aumenta el par en el momento del arranque, que se desconecta cuando se estabiliza el régimen de giro (mediante el disyuntor centrífugo).
Este tipo de motores se utiliza en aplicaciones que requieren un nivel elevado de par de giro (esfuerzo) desde el primer instante de su puesta en marcha, como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, etc

Tipo: 2MLED801

Motor monofásico 1 CV 3.000 RPM de Alto par de arranque con Disyuntor Electrónico CEMER.

Además de tener un condensador permanentemente conectado en serie, incluye un segundo condensador que aumenta el par en el momento del arranque, que se desconecta cuando se estabiliza el régimen de giro (mediante el disyuntor electrónico).
Este tipo de motores se utiliza en aplicaciones que requieren un nivel elevado de par de giro (esfuerzo) desde el primer instante de su puesta en marcha, como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, etc

Tipo: 2MLED802

Motor monofásico 1,5 CV 3.000 RPM IP55. Con alto par de arranque y disyuntor electrónico CEMER.

Además de tener un condensador permanentemente conectado en serie, incluye un segundo condensador que aumenta el par en el momento del arranque, que se desconecta cuando se estabiliza el régimen de giro (mediante el disyuntor electrónico).
Este tipo de motores se utiliza en aplicaciones que requieren un alto esfuerzo (par de arranque) desde el primer instante del arranque como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, hormigoneras, etc.

Tipo: 2MLED90S

Motor monofásico 2 CV 3.000 RPM con disyuntor electrónico y alto par de arranque IP55 CEMER.

Además de tener un condensador permanentemente conectado en serie, incluye un segundo condensador que aumenta el par en el momento del arranque, que se desconecta cuando se estabiliza el régimen de giro (mediante el disyuntor electronico).
Este tipo de motores se utiliza en aplicaciones que requieren un nivel elevado de par de giro (esfuerzo) desde el primer instante de su puesta en marcha, como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, máquinas con accionamientos múltiples , etc

Tipo: 2MLED90L

Motor monofásico 3 CV 3.000 RPM con disyuntor Electrónico y alto par de arranque IP55 CEMER.

Además de tener un condensador permanentemente conectado en série, incluye un segundo condensador que aumenta el par en el momento del arranque, que se desconecta cuando se estabiliza el régimen de giro (mediante el disyuntor electrónico).

Este tipo de motores se utiliza en aplicaciones que requieren un nivel elevado de par de giro (esfuerzo) desde el primer instante de su puesta en marcha, como por ejemplo máquinas de corte, compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, sierras, etc

Tipo: 2MLED100L

Motor monofasico 3 KW 4 CV 3000 RPM con alto par de arranque y disyuntor electrónico CEMER.

Este tipo de motores es apto para usos en que se requiera un alto esfuerzo (par de arranque) desde el primer instante del arranque como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, hormigoneras, etc o como alternativa para sustituir a motores trifásicos.

Mediante el conexionado en la caja de bornes, es posible cambiar el sentido de giro del motor.

Tipo: 2MLE112M

Motor monofasico 5,5 CV 3000 RPM. De alto par de arranque con disyuntor electrónico CEMER.

Este tipo de motores es apto para usos en que se requiera un alto esfuerzo (par de arranque) desde el primer instante del arranque como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, etc o como alternativa para sustitruir a motores trifásicos.