Tipo: 2MLE711

Motor monofásico eléctrico 0.5 CV 3000 rpm con disyuntor centrífugo y alto par de arranque. 

Además de tener un condensador permanentemente conectado en serie, incluye un segundo condensador que aumenta el par en el momento del arranque, que se desconecta cuando se estabiliza el régimen de giro (mediante el disyuntor centrífugo).
Este tipo de motores se utiliza en aplicaciones que requieren un nivel elevado de par de giro (esfuerzo) desde el primer instante de su puesta en marcha, como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, etc.

Tipo: 2MLE712

Motor monofásico eléctrico de 0.75 CV 3000 RPM. Disyuntor centrífugo CEMER de par de arranque elevado.

Además de tener un condensador permanentemente conectado en série, incluye un segundo condensador que aumenta el par en el momento del arranque, que se desconecta cuando se estabiliza el régimen de giro (mediante el disyuntor centrífugo).
Este tipo de motores se utiliza en aplicaciones que requieren un nivel elevado de par de giro (esfuerzo) desde el primer instante de su puesta en marcha, como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, etc

Tipo: 2MLED100L

Motor monofasico 3 KW 4 CV 3000 RPM con alto par de arranque y disyuntor electrónico CEMER.

Este tipo de motores es apto para usos en que se requiera un alto esfuerzo (par de arranque) desde el primer instante del arranque como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, hormigoneras, etc o como alternativa para sustituir a motores trifásicos.

Mediante el conexionado en la caja de bornes, es posible cambiar el sentido de giro del motor.

Tipo: 2MLE112M

Motor monofasico 5,5 CV 3000 RPM. De alto par de arranque con disyuntor electrónico CEMER.

Este tipo de motores es apto para usos en que se requiera un alto esfuerzo (par de arranque) desde el primer instante del arranque como por ejemplo compresores, cintas transportadoras, accionamiento de reductores, etc o como alternativa para sustitruir a motores trifásicos.