Tipo: IE3-4PMSEF100L1

Motor Trifasico 1500 rpm 2,2 KW 3 CV IP54 IE3 (Alto rendimiento) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3 2MSEF100L1

Motor Trifasico 3000 rpm 3 KW 4CV altas eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3 2MSEFA100L2

Motor Trifasico 3000 rpm 4 KW 5,5 CV IE3 con carcasa reducida y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4MSEF100L2

Motor Trifasico 1500 rpm 3 KW 4 CV IP54 IE3 (Alto rendimiento) con sonda térmica y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4PMSF112L1

Motor Trifasico 1500 rpm 4 KW 5,5 CV IE3 (Alto rendimiento) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4PMSEF112L

Motor Trifasico 1500 rpm 5,5 KW 7,5 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua, carcasa reducida CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: 4IE3-RL160L

Motor Antideflagrante 1500 rpm 15 CV 11 KW 230/400 o 400/690V IE3 II 2G Ex db IIC T5 Gb sondas PTC 90ºC RAEL.

Para uso inverter 25-85 Hz

Con prensa incluida

Los motores estándar se suministran de serie con un prensa estopas antideflagrante conforme a la norma EN 60079-1. Para los motores con protección Ex “de” se suministran los prensas según la norma EN 60079-7. La versión Ex tD los prensas tienen que estar de acuerdo a la norma EN 61241-1.

Cuando los motores llevan sondas térmicas y/o resistencias calefactoras tienen una entrada suplementaria.

Tipo: 4IE3-RL160L2

Motor Antideflagrante 1500 rpm 20 CV 15 KW 230/400 o 400/690V IE3 II 2G Ex db IIC T5 Gb sondas PTC 90ºC RAEL.

Para uso inverter 25-85 Hz

Con prensa incluida

Los motores estándar se suministran de serie con un prensa estopas antideflagrante conforme a la norma EN 60079-1. Para los motores con protección Ex “de” se suministran los prensas según la norma EN 60079-7. La versión Ex tD los prensas tienen que estar de acuerdo a la norma EN 61241-1.

Cuando los motores llevan sondas térmicas y/o resistencias calefactoras tienen una entrada suplementaria.