Tipo: IE2-4MSEF631

Motor Trifasico 1500 rpm 0,12 KW 0,17 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE2-4MSEFA712

Motor Trifasico 1500 rpm 0,37 KW 0,5 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo:IE2-4MSEF713

Motor Trifasico 1500 rpm 0,55 KW 0,75 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. Carcasa reducida  CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE2-4MSEF801

Motor Trifasico 1.500 rpm 0,75 CV 0,55 KW alto rendimiento IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua con sonda térmica CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Tipo: IE3-4PMSEF803

Motor Trifasico 1.500 rpm 1,1 KW 1,5 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua y carcasa reducida de aluminio CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4PMSEF802

Motor Trifasico 1.500 rpm 0,75 KW 1,0 CV alto rendimiento IE3 palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua AC3 y sonda térmica CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo:IE3-4PMSEF90M

Motor Trifasico 1500 rpm 1,1 KW 1,5 CV IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4PMSEF90L

Motor Trifasico 1500 rpm 1,5 KW 2 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4PMSEF100L1

Motor Trifasico 1500 rpm 2,2 KW 3 CV IP54 IE3 (Alto rendimiento) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4MSEF100L2

Motor Trifasico 1500 rpm 3 KW 4 CV IP54 IE3 (Alto rendimiento) con sonda térmica y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4PMSF112L1

Motor Trifasico 1500 rpm 4 KW 5,5 CV IE3 (Alto rendimiento) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4PMSEF112L

Motor Trifasico 1500 rpm 5,5 KW 7,5 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua, carcasa reducida CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4PMSEFC132L1

Motor Trifasico 5,5 KW 7,5 CV 1500 rpm IP54 Eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Rendimiento preium IE3, Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4PMSEF132M

Motor Trifasico 7,5 KW 10 CV 1500 rpm IP55 Eficiencia IE3 con sonda térmica y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Rendimiento preium IE3, Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3-4MSF132LC2

Motor 9,2 KW 12,5 CV 1500 rpm IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua, Carcasa reducida de Aluminio CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Rectificador incorporado, listo para conectar y usar,