Tipo: 2P-MSE713

Motor 0,75 KW 1 CV 3000 RPM 230/400 V eficiencia IE1 IP55 con carcasa reducida CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE801

Motor 0,75 KW 1 CV 3000 RPM Trifasico eficiencia IE1 IP55 CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE802

Motor 1,1 KW 1,5 CV 3000 RPM Trifasico eficiencia IE1 IP55 CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE803

Motor 1,5 KW 2 CV 3000 RPM Trifasico eficiencia IE1 IP55 con carcasa reducida CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE90S

Motor 1,5 KW 2 CV 3000 RPM Trifasico eficiencia IE1 IP55 CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE90L1

Motor Trifasico de 2,2 KW 3 CV 3000 RPM IE1 IP55 carcasa de aluminio CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE90L2

Motor 3 KW 4 CV 3000 RPM Trifasico eficiencia IE1 IP55 CEMER

Rotor en jaula de ardilla, carcasa de alumninio reducida con ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE100L1

Motor 3 KW 4 CV 3000 RPM Trifasico eficiencia IE1 IP55 CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE100L2

Motor 4 KW 5,5 CV 3000 RPM Trifasico eficiencia IE1 IP55 Carcasa reducida de alumninio CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE112M

Motor 4 KW 5,5 CV 3000 RPM Trifasico eficiencia IE1 IP55 CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE160L

Motor Trifasico de 18,5 KW 25 CV 3000 RPM IE1 IP55 carcasa de aluminio CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-EG160L

Motor Trifasico de 18,5 KW (25 CV) 3000 RPM IE1 IP55 de Fundición CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.

Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior.  

Tipo: 2P-EG180M

Motor trifásico de 22 KW 30 CV 3000 RPM IE1 de Fundición IP55 CEMER

La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor. Equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior.  

Preparado para Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%, Protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-EG200L1

Motor de 30 KW 40 CV 3000 RPM IE1 IP55 con carcasa de Fundición CEMER

La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor. Equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior. Preparado para Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%, Protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-EGH200L2

Motor de 37 KW (50 CV) 3000 RPM Trifasico IE1 IP 55 carcasa de Fundición Dispositivo de reengrase y sonda térmica CEMER

>Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.

Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior.