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Todos los productos comercializados por MotorDirect, cumplen con las normas europeas e internacionales más relevantes y en particular con las siguientes:
- Europea EN 60034-1 a 14 e Internacional EC 60034-1 a 14 (Máquinas eléctricas rotativas)
- Europea EN 50347 e Internacional EC 60072 (Motores trifásicos de inducción de aplicación general con dimensiones y potencias normalizadas. Designación de carcasas de 56 a 315.)
- Internacional IEC 60085 (Evaluación y clasificación térmica del aislamiento eléctrico)
- Internacional IEC 60038 (Tensiones de alimentación normalizadas IEC.)
Filtros activos
Motor 0,37 KW 0,5 CV 750 RPM Trifasico IE3 CEMER
Tipo: 8-IE3 MS90S
Motor 0,37 KW 0,5 CV 750 RPM Trifasico eficiencia premium IE3 IP55 con sonda térmica CEMER
Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.
NOTA: Clase de eficiencia IE3 según IE3 EN 60034-2-1, recomendada para funcionamiento continuo por su ahorro energético, mejor rendimiento mecánico, menores pérdidas en calor y reducción de mantenimiento y aumento de vida útil.
MOTOR 3000 RPM 0,75 KW 1 CV IE3 CON...
Tipo: IE3 2PMSEF801
Motor Trifasico 3000 rpm 0,75 KW 1 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua tamaño 80CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 16 | K03 | 25 | 0.2-0.6 |
CA | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 1,1 KW 1,5 CV 1500 RPM IE3 CON...
Tipo: IE3-4PMSEF803
Motor Trifasico 1.500 rpm 1,1 KW 1,5 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua y carcasa reducida de aluminio CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
CA | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 1500 RPM 0,75 KW 1 CV IE3 CON FRENO CC/CA...
Tipo: IE3-4PMSEF802
Motor Trifasico 1.500 rpm 0,75 KW 1,0 CV alto rendimiento IE3 palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua AC3 y sonda térmica CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
CA | 16 | AC03 | 27 | 0.2-0.6 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 3000 RPM 1,5 KW 2 CV IE3 CON ELECTROFRENO...
Tipo: IE3-2MSEF90S
Motor Trifasico 3000 rpm 1,5 KW 2 CV IE3 IP55 con sonda térmica y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua Tamaño 90 CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 20 | K04 | 30 | 0.2-0.7 |
CA | 20 | AC04 | 27 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 3000 RPM 2,2 KW 3 CV IE3 IP54 T90 con...
Tipo: IE3-2MSEF90L1
Motor Trifasico 3000 rpm 2,2 KW (3 CV) IE3 IP55 Sonda térmica con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua serie AC4 Tamaño 90 CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 20 | K04 | 30 | 0.2-0.7 |
CA | 20 | AC04 | 27 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 3 KW 4 CV 750 RPM IE3 IP55 Aluminio CEMER
Tamaño: Tipo. 8P-IE3-MSE132M
Motor Trifasico 3 KW 4 CV 750 RPM IP55 eficiencia IE3 con sonda térmica CEMER
Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.
MOTOR 1,1 KW 1,5 CV 1500 RPM IE3 CON...
Tipo:IE3-4PMSEF90M
Motor Trifasico 1500 rpm 1,1 KW 1,5 CV IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 20 | AC04 | 27 | 0.2-0.7 |
CA | 20 | AC04 | 27 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 1,5 KW 2 CV 1500 RPM IE3 CON ELECTROFRENO...
Tipo: IE3-4PMSEF90L
Motor Trifasico 1500 rpm 1,5 KW 2 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 20 | AC04 | 27 | 0.2-0.7 |
CA | 20 | AC04 | 27 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 2,2 KW 3 CV 1500 RPM IE3 CON ELECTROFRENO...
Tipo: IE3-4PMSEF100L1
Motor Trifasico 1500 rpm 2,2 KW 3 CV IP54 IE3 (Alto rendimiento) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 60 | AC06 | 61 | 0.2-0.7 |
CA | 40 | AC05 | 39 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 3000 RPM 3 KW 4CV IE3 CON FRENO CEMER
Tipo: IE3 2MSEF100L1
Motor Trifasico 3000 rpm 3 KW 4CV altas eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 40 | K05 | 45 | 0.2-0.7 |
CA | 40 | AC05 | 39 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 3000 rpm 4 KW 5,5 CV IE3 IP74 Carcasa...
Tipo: IE3 2MSEFA100L2
Motor Trifasico 3000 rpm 4 KW 5,5 CV IE3 con carcasa reducida y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 40 | K05 | 45 | 0.2-0.7 |
CA | 40 | AC05 | 39 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 3 KW 4 CV 1500 RPM IE3 CON PALANCA DE...
Tipo: IE3-4MSEF100L2
Motor Trifasico 1500 rpm 3 KW 4 CV IP54 IE3 (Alto rendimiento) con sonda térmica y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 60 | AC06 | 61 | 0.2-0.7 |
CA | 40 | AC05 | 39 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 4 KW 5,5 CV 1500 RPM IE3 CON...
Tipo: IE3-4PMSF112L1
Motor Trifasico 1500 rpm 4 KW 5,5 CV IE3 (Alto rendimiento) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 60 | AC06 | 61 | 0.2-0.7 |
CA | 60 | AC06 | 61 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 5,5 KW 7,5 CV 1500 RPM IE3 CR con electro...
Tipo: IE3-4PMSEF112L
Motor Trifasico 1500 rpm 5,5 KW 7,5 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua, carcasa reducida CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 60 | AC06 | 60 | 0.2-0.7 |
CA | 60 | AC06 | 60 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 5,5 KW 7,5 CV 1500 rpm IE3 IP54 con...
Tipo: IE3-4PMSEFC132L1
Motor Trifasico 5,5 KW 7,5 CV 1500 rpm IP54 Eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 90 | AC07 | 90 | 0.2-0.7 |
CA | 90 | AC07 | 90 | 0.2-0.7 |
Rendimiento preium IE3, Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 1000 RPM 5,5 KW 7,5 CV IE3 CON...
Tipo: 6-IE3-MSEF132L
Motor 1.000 rpm 5,5 KW 7,5 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
CA | 90 | K07 | 55 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor 7,5 KW 10 CV 1500 rpm IE3 IP54 con...
Tipo: IE3-4PMSEF132M
Motor Trifasico 7,5 KW 10 CV 1500 rpm IP55 Eficiencia IE3 con sonda térmica y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 90 | K7 | 69 | 0.2-0.7 |
CA | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
Rendimiento preium IE3, Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
MOTOR 9,2 KW 12,5 CV 1500 RPM CR CON FRENO CEMER
Tipo: IE3-4MSF132LC2
Motor 9,2 KW 12,5 CV 1500 rpm IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua, Carcasa reducida de Aluminio CEMER.
Características Freno
Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
CC | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
CA | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Rectificador incorporado, listo para conectar y usar,
MOTOR 15 CV 11 KW 1500 RPM ANTIDEFLAGRANTE RAEL
Tipo: 4IE3-RL160L
Motor Antideflagrante 1500 rpm 15 CV 11 KW 230/400 o 400/690V IE3 II 2G Ex db IIC T5 Gb sondas PTC 90ºC RAEL.
Para uso inverter 25-85 Hz
Con prensa incluida
Los motores estándar se suministran de serie con un prensa estopas antideflagrante conforme a la norma EN 60079-1. Para los motores con protección Ex “de” se suministran los prensas según la norma EN 60079-7. La versión Ex tD los prensas tienen que estar de acuerdo a la norma EN 61241-1.
Cuando los motores llevan sondas térmicas y/o resistencias calefactoras tienen una entrada suplementaria.