Tipo: IE3 2PMSEF801

Motor Trifasico 3000 rpm 0,75 KW 1 CV eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua tamaño 80CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: 2P-MSE132M1

Motor Trifasico de 9,2 KW 12,5 CV 3000 RPM IE1 IP55 Carcasa reducida de aluminio CEMER

Tipo: 2P-IE2-MS132S1

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Motor eléctrico de alto rendimiento de 5,5 KW (7,5 CV) 3000 RPM Trifasico IE2 CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-IE3-MSE132S1

Motor Trifásico de 5,5 KW 7,5 CV 3000 RPM de Eficiencia premium IE3 con sonda térmica, rotor en jaula de ardilla, ventilación exterior para servicio continuo S1 marca CEMER.

Tipo: 2P-IE2-MS132S2

Ver: 2P-IE3-MS132S2

Motor Trifasico de alto rendimiento de 7,5 KW 10 CV 3000 RPM IE2 IP55 CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección. Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%

Tipo: 2-IE3-W42R71K

Motor de 0,37 KW 0,5 CV 3000 RPM de Eficiencia premium IE3 IP55 carcasa de fundición VEM

Clase de eficiencia IE3 según IE3 EN 60034-2-1

Tipo: 2P-MSE132M2

Motor Trifasico de 11 KW 15 CV 3000 RPM IE1 IP55 Carcasa reducida CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: IE3-2MSEF90S

Motor Trifasico 3000 rpm 1,5 KW 2 CV IE3 IP55 con sonda térmica y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua Tamaño 90 CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: 2IE3-1LE0323-1BA22-2

Motor SIEMENS de Eficiencia premium IE3 de 4 KW 5,5 CV 3000 RPM IP55  serie SIMOTICS FLOW

La serie SIMOTICS son motores de baja tensión con rotor de jaula de ardilla IEC, autorefrigerado, clase de temperatura IP55 155 (F), carcasa de aluminio y eficiencia Premium IE3, 50/60 Hz. 

IE3 según IEC60034-30-1 última edición y corrección Ómnibus EC No. 640

• Tamaño de bastidor 112M,
• 4 kW (50 Hz) 4,55 kW (60 Hz) 

Los motores SIEMENS SIMOTICS estan recomendados para aplicaciones de:
- Bombeo por el ahorro de energía para cargas de par cuadrático con operación de velocidad variable,
- Aplicaciones de control de flujo y ventilación
- Manejo de materiales: Trabajo con tareas periódicas continuas o intermitentes.

Tipo: IE3-2MSEF90L1

Motor Trifasico 3000 rpm 2,2 KW (3 CV) IE3 IP55 Sonda térmica con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua serie AC4 Tamaño 90 CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

TIPO: 2P-IE2-MS132L1

Motor Trifasico de alto rendimiento IE2 de 9,2 KW (12,5 CV) 3000 RPM IP55 carcasa reducida CEMER (Clase de eficiencia IE2 según IEC 60034-30)

NOTA: Según la normativa IEC 60034-30, desde 06/2011 el nivel mínimo de eficiencia en Europa es IE2 para los motores asíncronos trifásicos con rotor de jaula a una sola velocidad a 50 y 60 Hz con potencia nominal entre 0,75 y 375 kW

Tipo: 2P-IE3-MS132S2

Motor 7,5 KW 10 CV 3000 RPM Trifasico eficiencia IE3 IP55 con sonda térmica CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-MSE160M1

Motor trifasico de 11 KW 15 CV 3000 RPM Trifasico IE1 IP55 con sonda térmica CEMER

Tipo: 2P-IE2-MSE132M2

Motor Trifasico de alto rendimiento IE2 de 11 KW (15 CV) 3000 RPM  con carcasa reducida CEMER

Clase de eficiencia IE2 según IEC 60034-30

NOTA: Según la normativa IEC 60034-30, desde 06/2011 el nivel mínimo de eficiencia en Europa es IE2 para los motores asíncronos trifásicos con rotor de jaula a una sola velocidad a 50 y 60 Hz con potencia nominal entre 0,75 y 375 kW

Tipo: 2P-EG160M1

Motor de 11 KW 15 CV IP55 IE13000 RPM Carcasa de Fundición con sondas térmicas CEMER

Tipo: 2P-MSE160M2

MOTOR 15 KW 20 CV 3000 RPM IE1 IP55 CARCASA DE ALUMNIO SONDA TERMINCA CEMER

Tipo: 2P-EG160M2

Motor eléctrico de 15 KW (20 CV) 3000 RPM Trifasico IE1 de Fundición IP55 CEMER

La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor. Equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior.  

Preparado para Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%, Protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2 K21R 71G

MOTOR 0,55 KW 0,75 CV F 230/400/50 SONDAS TPM 140 NORMAS CULUS PINTURA FS01 (KK C2) RAL 9005  VEM

Tipo: IE3 2MSEF100L1

Motor Trifasico 3000 rpm 3 KW 4CV altas eficiencia IE3 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.

Tipo: IE3 2MSEFA100L2

Motor Trifasico 3000 rpm 4 KW 5,5 CV IE3 con carcasa reducida y palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.

Características Freno

Servicio intermitente S3 (40%)

Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.