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Motor Trifasico 1500 rpm 0,18 KW (0,25 CV) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. Carcasa reducida CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
5
AC01
17
0.15-0.5
CA
5
AC01
17
0.15-0.5
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1500 rpm 0,25 KW (0,33 CV) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Par de freno Mf: 10 NM, Tipo C.A: AC02 / Tipo C.C: AC2, Potencia 22 W, Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 3000 rpm 0,55 KW (0,75 CV) IE1 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
12
K02
20
0.2-0.6
CA
10
AC02
22
0.2-0.6
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1500 rpm 0,12 KW 0,17 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
12
K01
5
0.15-0.5
CA
10
AC01
4,5
0.15-0.5
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 3000 rpm 0,37 KW 0,5 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
12
K02
20
0.2-0.6
CA
10
AC02
22
0.2-0.6
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1.000 rpm 0,37 KW (0,5 CV) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua IP54 CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
16
AC03
27
0.2-0.6
CA
16
AC03
27
0.2-0.6
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 3000 rpm 1,1 KW (1,5 CV) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
16
K03
25
0.2-0.6
CA
16
AC03
27
0.2-0.6
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1500 rpm 0,37 KW 0,5 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
12
K02
20
0.2-0.6
CA
10
AC02
22
0.2-0.6
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1500 rpm 0,55 KW 0,75 CV eficiencia IE2 con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua. Carcasa reducida CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
12
K02
20
0.2-0.6
CA
10
AC02
22
0.2-0.6
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 3000 rpm 1,5 KW (2 CV) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
16
K03
25
0.2-0.6
CA
16
AC03
27
0.2-0.6
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1000 rpm 0,75 KW (1 CV) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua IP54 CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
20
AC04
27
0.2-0.7
CA
20
AC04
27
0.2-0.7
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1000 rpm 1,1 KW 1,5 CV con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
20
AC04
27
0.2-0.7
CA
20
AC04
27
0.2-0.7
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1000 rpm 1,5 KW (6 CV) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
40
AC05
39
0.2-0.7
CA
40
AC05
39
0.2-0.7
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1500 rpm 4 KW (5,5 CV) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua con carcasa reducida de alumninio CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
60
AC06
61
0.2-0.7
CA
40
AC05
39
0.2-0.7
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1000 rpm 2,2 KW (3 CV) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
60
AC06
39
0.2-0.7
CA
60
AC06
39
0.2-0.7
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1500 rpm 4 KW (5,5 CV) con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
60
AC06
61
0.2-0.7
CA
60
AC06
61
0.2-0.7
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Motor Trifasico 1500 rpm 5,5 KW 7,5 CV con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua CEMER.
Características Freno
Tensión
N(Nm)
Tipo (C.A.)
Potencia (W)
Entrehierro (mm)
CC
60
AC06
61
0.2-0.7
CA
60
AC06
61
0.2-0.7
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
