Motor con electro freno 1500 rpm 9,2 KW (12,5 CV) IP54 CEMER
Tipo: 4P-MSEF132L1
Motor Trifasico 9,2 KW (12,5 CV) 1500 rpm con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua, Carcasa reducida de Aluminio CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
| CA | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Rectificador incorporado, listo para conectar y usar,
Motor Trifasico IE1 9,2 KW (12,5 CV) 1500 rpm con electro freno CEMER
Marca:CEMER
Características:
- Potencia: 9,2 KW (12,5 CV)
- Tensión: 230/400 V o 400/690 V 50 Hz
- Entrehierro: 0,2 ÷ 0,7 mm
- Bobina de freno en C.C o C.A (AC07)
- Palanca de desbloqueo incorporada
- Ventilación exterior IC 411
- Aislamiento clase 155 (F)
- Protección IP 54
- Carcasa reducida de aluminio
- Diámetro eje: 38 mm
- Diámetro P brida B5: 300 mm
- Diámetro P brida B5R: 250 mm
- Diámetro P brida B14: 200 mm
- Peso: 68,0 Kg
4P-MSEFC132L1-B3 230/400V
Ficha técnica
- Nº Polos (RPM)
- 4 Polos 1500 RPM
- Eficiencia
- IE1 (standard)
- Carcasa
- Aluminio Reducida
- Ventilacion
- Autoventilado IC411
- Proteccion
- IP54
- Electrofreno
- Electrofreno CA o CC
- Diámetro de eje
- 38 mm
Tipo: 4P-MSEF132L1
Motor Trifasico 9,2 KW (12,5 CV) 1500 rpm con palanca de freno de Corriente alterna o Corriente continua, Carcasa reducida de Aluminio CEMER.
Características Freno
| Tensión | N(Nm) | Tipo (C.A.) | Potencia (W) | Entrehierro (mm) |
| CC | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
| CA | 90 | AC07 | 69 | 0.2-0.7 |
Servicio intermitente S3 (40%)
Motores con Electro-Freno Serie MSEF, en caso de operar con variador de frecuencia, se debe conectar el freno independientemente de la alimentación del motor.
Rectificador incorporado, listo para conectar y usar,