Tipo: 4P-EGH160M

Motor de 11 KW (15 CV) 1500 Trifasico IE1 carcasa de Fundición CEMER con sonda térmica y dispositivo de reengrase

Tipo: 2P-EG160M2

Motor eléctrico de 15 KW (20 CV) 3000 RPM Trifasico IE1 de Fundición IP55 CEMER

La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor. Equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior.  

Preparado para Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%, Protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 4P-EGH160L

Motor Trifasico 15 KW 20 CV 1500 rpm IE1 de Fundición IP55 Dispositivo de reengrase y sonda térmica CEMER

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.
Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior.
Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%
Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.
Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411,

Tipo: 2P-IE2-EG160M1

Ver 2P-IE3-EG160M1

Motor Trifasico 11 KW (15 CV) 3000 RPM  alto rendimiento IE2 de Fundición CEMER

Motores Serie IE2-EG en fundición gris, con sondas térmicas y dispositivo de re-engrase incorporado.
Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.
Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior.  
Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%
Ventilación exterior IC 411, Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55.

tipo: 8IE3-EG160M1

Motor de 4 KW 5,5 CV 750 RPM IP55 eficiencia IE3 premium carcasa de Fundición gris con sondas térmicas CEMER

Tipo: 4P-IE2-EG160M

Motor eléctrico de alto rendimiento IE2 de 11 KW (15 CV) 1500 RPM Trifasico de Fundición con sonda térmica CEMER

Los Motores de la serie IE2 EG con carcasa en fundición gris, disponen de sondas térmicas, dispositivos de Reengrase, utilizan retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor

La serie EG equipa rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos.

Ventilación exterior IC 411, Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

tipo: 8IE3-EGH160M2

Motor de 5,5 KW 7,5 CV 750 RPM IP55 eficiencia IE3 premium carcasa de Fundición gris con sondas térmicas CEMER

Tipo: 4P-IE3-EG160M

Motor de 11 KW 15 CV 1500 RPM Eficiencia premium IE3 IP55 carcasa de Fundición con disp. de reengrase y sonda térmica CEMER.

Servicio Continuo de funcionamiento S1 y discontinuo S3 superior o igual al 80%
Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor
Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos.
Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-IE3-EG160M1

Motor trifásico Eficiencia premium de 11 KW 15 CV 3000 RPM IP55 IE3 de Fundición CEMER.

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.
Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Dispone de dispositivo de lubricación exterior.
Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80% Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección

Tipo: 4P-IE2-EGH160L

Motor de 15 KW (20 CV) 1500 RPM Trifasico de alto rendimiento IE2 IP55 carcasa de Fundición CEMER

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.

Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos rígidos de una hilera de bolas y están abiertos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Dispone un dispositivo de lubricación exterior.

Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80% Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-IE3-EG160M2

Motor eléctrico de Eficiencia premium de 15 KW 20 CV 3000 RPM Trifasico IE3 IP55 carcasa de Fundición CEMER

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.

Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Dispone de dispositivo de lubricación exterior.

Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80% Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección

Tipo: 4P-EGH180M

Motor de 18,5 KW 25 CV 1500 Trifasico IE1 de Fundición con dispositivo de reengrase y sonda térmica CEMER

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.
Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos rígidos de una hilera de bolas y están abiertos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Dispone un dispositivo de lubricación exterior.
Servicio continuo S1 a tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80% Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 2P-IE3-EG160L

Motor de 18,5 KW 25 CV 3000 RPM Eficiencia premium IE3 de Fundición con dispositivo de reengrase y sonda térmica CEMER

NOTA: Según la normativa IEC 60034-30, desde 06/2011 el nivel mínimo de eficiencia en Europa es IE3 para los motores asíncronos trifásicos con rotor de jaula de ardilla a una sola velocidad a 50 y 60 Hz con potencia nominal entre 0,75 y 375 kW

Tipo: 2P-EG160L

Motor Trifasico de 18,5 KW (25 CV) 3000 RPM IE1 IP55 de Fundición CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.

Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior.  

Tipo: 4P-IE3-EG160L

Motor de 15 KW 20 CV 1500 RPM IP55 Eficiencia premium IE3 carcasa de Fundición CEMER

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.

Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos rígidos de una hilera de bolas y están abiertos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Dispone un dispositivo de lubricación exterior.

Servicio continuo S1 a tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80% Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 8P-EGH180L

 Ver 8P-IE3-EGH180L

Motor Trifasico de 11 KW (15 CV) 750 RPM IE1 IP55 servicio S1 carcasa de Fundición sonda térmica y dispositivo de reengrase CEMER

Protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección, Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%

Tipo: 4P-EGH180L

Motor 22 KW 30 CV 1500 RPM Trifasico eficiencia IE1 IP55 Carcasa de Fundicón Sonda térmica CEMER

Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección. Estator fabricado con doble impregnación al vacio y a presión con resinas sintéticas (VIP)

Tipo: 2P-EG180M

Motor trifásico de 22 KW 30 CV 3000 RPM IE1 de Fundición IP55 CEMER

La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor. Equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior.  

Preparado para Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80%, Protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 6P-EG180L

Motor Trifasico de 15 KW (20 CV) 1000 RPM IE1 de Fundición CEMER

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.
Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Los rodamientos son rígidos de una hilera de bolas y están abiertos. Se dispone un dispositivo de lubricación exterior.
Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80% Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.

Tipo: 4P-IE2-EG180M

Motor de 18,5 KW (25 CV)1500 RPM Trifasico alta Eficiencia IE2 de Fundición CEMER

Retenes: La serie EG utiliza retenes con muelle y doble labio para reforzar su eficiencia en la obturación del motor.
Rodamientos: Los Motores de la serie EG equipan rodamientos rígidos de una hilera de bolas y están abiertos adecuados para una transmisión directa y para trabajar en posición horizontal. Dispone un dispositivo de lubricación exterior.
Servicio continuo S1 a una tensión y frecuencia nominal y discontinuo S3 superior o igual al 80% Rotor en jaula de ardilla. Ventilación exterior IC 411, servicio continuo S1. Aislamiento clase 155 (F), grado de protección IP 55 asegurando una estanquidad contra el polvo y los chorros de agua desde cualquier dirección.