Tipo: CE50uF

Condensador electrolítico 50 uF 450V

Tipo: CE150uF

Condensador electrolítico 150 uF 300V

TIPO: CI-ME-132

Juego de Patas Tipo MSE132S para motor Tamaño 132 IE1-IE2-IE3 2 agujeros CEMER

Tipo: DE-MLE100-4

Disyuntor electrónico para motor monofasico 4MLED100L1 de 2,2KW 4 polos 

Tipo: DE-MLE902-2

Disyuntor electrónico para motor monofasico de 2,2KW 2 polos

Tipo: DE-MLE112-2

Disyuntor electrónico para motor monofasico de 4KW 2 polos (tipo 2MLE112M)

Tipo: DE-MLE112-4

Disyuntor electrónico para motor monofasico de 4KW 4 polos (tipo 4MLED112M)

Tipo: CE200uF

Condensador electrolítico 200 uF 300V para motor monofásico

Tipo: CE250uF

Condensador electrolítico 250 uF 300V

Tipo: BD MSE-80

Brida recambio motor Tipo MYTE, MLED, MSE, MSL-80 IE1, IE2 CEMER

Tipo: BD MLE-100

Brida recambio motor Tipo MLE-100 CEMER

Tipo: BD MSE-90

Brida recambio motor Tipo MYTE, MLED, MSE, MSL-90 IE1, IE2 CEMER

Tipo: CE400uF

Condensador electrolítico 400 uF 300V

Tipo: CE600uF

Condensador de arranque para motor monofásico de 600 uF 300V

Tipo: BD MSE-132

Brida delantera para motor Tipo IE1-IE2 MSL132 o MSE132 CEMER

Ref. UVI G-063D3

Unidad de ventilación independiente Monofásico/Trifásico 230/400 V Tamaño IEC-63

Mantiene la refrigeración en motores operados con convertidor de frecuencia a bajas velocidades, también reduce el ruido cuando se opera a muy altas velocidades.

Motor compacto de aluminio en el interior de la unidad, y estructura en chapa de acero con pintura de imprimación.

La misma versión permite conexión monofásica 240V y trifásica 230/400V. La unidad de ventilación forzada se debe conectar siempre a una linea eléctrica independiente del motor a refrigerar. Existe una unidad de ventilación forzada para cada tamaño de motor.

Ref. UVI G-071D3

Unidad de ventilación independiente Monofásico/Trifásico 230/400 V Tamaño IEC-71

Mantiene la refrigeración en motores operados con convertidor de frecuencia a bajas velocidades, también reduce el ruido cuando se opera a muy altas velocidades.

Motor compacto de aluminio en el interior de la unidad, y estructura en chapa de acero con pintura de imprimación.

La misma versión permite conexión monofásica 240V y trifásica 230/400V. La unidad de ventilación forzada se debe conectar siempre a una linea eléctrica independiente del motor a refrigerar. Existe una unidad de ventilación forzada para cada tamaño de motor.

Ref. UVI G-080D3

Unidad de ventilación independiente Monofásico/Trifásico 230/400 V Tamaño IEC-80

Mantiene la refrigeración en motores operados con convertidor de frecuencia a bajas velocidades, también reduce el ruido cuando se opera a muy altas velocidades.

Motor compacto de aluminio en el interior de la unidad, y estructura en chapa de acero con pintura de imprimación.

La misma versión permite conexión monofásica 240V y trifásica 230/400V. La unidad de ventilación forzada se debe conectar siempre a una linea eléctrica independiente del motor a refrigerar. Existe una unidad de ventilación forzada para cada tamaño de motor.

Ref. UVI G-090D3

Unidad de ventilación independiente Monofásico/Trifásico 230/400 V Tamaño IEC-90

Mantiene la refrigeración en motores operados con convertidor de frecuencia a bajas velocidades, también reduce el ruido cuando se opera a muy altas velocidades.

Motor compacto de aluminio en el interior de la unidad, y estructura en chapa de acero con pintura de imprimación.

La misma versión permite conexión monofásica 240V y trifásica 230/400V. La unidad de ventilación forzada se debe conectar siempre a una linea eléctrica independiente del motor a refrigerar. Existe una unidad de ventilación forzada para cada tamaño de motor.

Ref. UVI G-100D3

Unidad de ventilación independiente Monofásico/Trifásico 230/400 V Tamaño IEC-100

Mantiene la refrigeración en motores operados con convertidor de frecuencia a bajas velocidades, también reduce el ruido cuando se opera a muy altas velocidades.

Motor compacto de aluminio en el interior de la unidad, y estructura en chapa de acero con pintura de imprimación.

La misma versión permite conexión monofásica 240V y trifásica 230/400V. La unidad de ventilación forzada se debe conectar siempre a una linea eléctrica independiente del motor a refrigerar. Existe una unidad de ventilación forzada para cada tamaño de motor.