Selección de un reductor.

Para realizar una correcta selección de un reductor, es imprescindible considerar la información básica y los requisitos específicos de la aplicación en la que será utilizado. Esta evaluación inicial permite garantizar un rendimiento óptimo y una integración adecuada en el sistema.

Podemos distinguir dos escenarios principales:
A - Sustitución de un reductor existente.
B - Cálculo de un reductor nuevo

Caso A: Partimos de un reductor ya existente.

Este suele ser el caso más frecuente, pero ¿qué debemos tener presente a la hora de encontrar un reductor equivalente?

Cuando se requiere reemplazar un reductor ya instalado, es fundamental recopilar los datos del equipo actual.
Si disponemos de la placa identificativa del reductor, podremos identificar la siguiente información para localizar el reductor compatible:

- Tipo de reductor (ver artículo relacionado)
- Tamaño o par máximo de salida
- Relación de reducción
- Brida de acoplamiento

Como ejemplo, vamos a sustituir un reductor y disponemos de la placa de características (ver imagen). De ella obtenemos la siguiente información:

- Tipo (Type): ZMSF --> Reductor Sin fin corona.
- Tamaño del reductor (Size): 090
- Relación de reducción (Ratio): 1/100

En ausencia de esta información detallada, la selección del reductor deberá basarse en los datos observables o medidas físicas disponibles. Un criterio comúnmente utilizado es el diámetro del eje de salida, ya que suele estar directamente relacionado con el tamaño y la capacidad del reductor. Esta relación puede servir como punto de partida para estimar el modelo más adecuado, aunque siempre se recomienda validar con el fabricante o consultar catálogos técnicos para asegurar la compatibilidad y el rendimiento esperado:

Tamaño	Ø eje de salida del reductor (mm)
025	Ø11
030	Ø14
040	Ø18 (19)
050	Ø25 (24)
063	Ø25 (28)
075	Ø28 (35)
090	Ø35 (38)
110	Ø42
130	Ø45

Adicionalmente necesitamos información del mecanismo de accionamiento y su acoplamiento. Siguiendo el ejemplo supongamos un motor como el de la imagen.

- Tamaño: 80
- Diámetro del eje del motor: 19 mm.
- Tipo de brida: B14
- Diámetro exterior P de la brida: 120 mm

Esta información es lo que se denomina PAM o acoplamiento, en este caso se trata de PAM 80B14 estándar.
Con esta información, los pasos para la identificación o selección del reductor serán:

1. Reductor Sinfín corona (enlace)
2. Tamaño 090 (enlace)
3. Relación 1/100
4. PAM 80B14

El resultado es el reductor:

Referencia: MSF090 80B14 R100

En el siguiente artículo abordaremos el cálculo del reductor necesario para una aplicación determinada partiendo de los datos o necesidades de la instalación.